Blog / Notícias

Uma das primeiras inovações da equipe foi em 2018, o nosso volante. O carro a combustão fez a manufatura dele usando impressão 3D com o material ABS. Essa mudança, em primeiro lugar, trouxe conforto para a dirigibilidade, uma vez que toda a concepção do projeto foi realizada em cima do posicionamento das mãos no volante e mesmo do próprio piloto no carro. Outro ponto foi a redução significante de massa para uma peça como esta. Em 2017 utilizávamos um volante normal de carro, que não possuía uma boa ergonomia para nosso carro, mas, com a mudança para a impressão, além da ergonomia, conseguimos reduzir a massa final do componente de 1,5kg para 500 gramas.

A parte elétrica e powertrain também modificamos por completo. Começamos neste ano desenvolvendo o nosso próprio inversor de frequência e o BMS, modulo que gerencia as células de baterias. O objetivo ao realizar isto é poder ter uma maior autonomia quanto ao hardware e software, assim, conseguimos alterar parâmetros e funcionamentos do motor influenciando a performance do carro em cada prova. Ou seja, essa alteração de módulos comerciais para projetados pela própria equipe permite otimizar o desempenho do veículo. Outro objetivo com isto é o aprendizado aplicado sobre a equipe desse ano e o legado de conhecimento e desenvolvimento que ficará para os membros futuros. Eletrônica de potência, placa de circuito impresso, sensores, sistema de controle, teoria de sistema de controle avançado, processamento de controladores, estas foram só algumas áreas que precisaram ser aprofundadas durante o desenvolvimento desses componentes. Ou seja, com esses projetos conseguimos atingir a missão da equipe, desenvolvemos os membros para um mercado que ainda está crescendo e tem a tendência de ser o futuro quanto a propulsão dos meios de transporte, o mercado da mobilidade elétrica.